中山路上，突見一塊界石，豎在馬路中心。一邊寫著："由此往南，為舊上海博物館"，一邊是："二十世紀之上海"。原來剛才的垃圾、抽簽等等，都是博物館的展覽品，這個近乎惡作劇的玩笑可開得太大了。湊近一看，界石上面還刻有三行小字："老上海者中外垃圾之聚合地也。論交通，五十年前已有高速度工具，然其民間文化之低落，習俗之惡劣，有甚于僻遠邊城者，故改良上海非二十年所克成功者也，本市府為尊重落伍分子之情性，并促上進市民之警惕，特辟南市為博物館。一切均仍其舊，以為新上海之對照焉。"讀畢，塔塔仰頭一望，忽覺天空也以此石為界，分作兩種顏色。以南，是一片濁黃，以北，則萬里晴藍，宛如海洋上的分水線一般。俯首一看，馬路劃分得比二十年前租界與華界尤為明顯。一邊有個十來歲的頑童，神色慌張，正追著一輛載煤卡車在偷拾煤屑。一名揮著警棒的巡捕，正追在后面，亂打孩子的頭腳。在界石那邊，一個年齡不相上下的孩子，穿著黃色童子軍制服，背了書包，正由一名警察挽著手過街。塔塔趕快撲上前去，問那孩子是誰家子弟。孩子答曰："我就是那個偷煤的孩子呀！那個才是原來的我！"

　　這時，塔塔聽了孩子的話一愣。恍惚間似要返回現(xiàn)實世界，（那多悲慘啊！）幸虧有個穿藍絨制服、頭戴圓帽的人趕上前來。他帽上寫著"新上海導游"，下面還有個"9"字號碼。不用說，是來兜生意了。

　　這種導游人，大抵都自備轎車。塔塔夫婦上了他的汽車，便向市區(qū)馳去。由車窗外眺，但見橫跨黃浦江上的是三座鋼橋。浦東那面也是高樓林立，江上原始的帆船已不見了，只是一艘艘的游艇，有的漆成銀色，有的是朱紅，把灰黯的江面點綴得十分美麗。最雄偉莫如南京橋，恰與舊南京路成直線。橋上有高架電車，底層中間專走汽車，兩旁沿橋欄是行人。這時正有一群少年爭用饅頭喂海鷗。那些白羽海禽成群盤旋，嗽瞅叫著，由少年手中啄食。橋上千百車輛規(guī)則地前進。照市府辦法，車的喇叭聲已由尖銳的呼嘯變?yōu)閻偠�的低吟了。而行人與車輛之間既有欄桿隔開，司機也就不必嘟嘟叫個不停了。但導游人說，上海最大的變化還是坐汽車的與步行者之間已沒有了懸殊的社會階級之分。在大量生產(chǎn)下，每個工人或小職員都可用分期付款辦法，以兩三年的積蓄購置一輛特別設(shè)計的"平民世紀車"。正說著，就有個工人模樣的車主把車開進空場來。趨前一看，車里正走出工人的妻子和兩個孩子。女人穿著花布褲子，手提著花籃。

　　"因為人人可以有汽車，汽車就失掉舊日的威風了。"導游人似頗有感慨地說。

　　導游人于是走下車來，塔塔夫婦也隨著下了車。這時，南京路角的地鐵車站口正擁出一簇短打扮的行人，是浦東工人坐車由江底隧道過來的。導游人指著沿街的建筑，用江北口音說："那是國家二簧院，二十年前原為美國海軍指揮部。今晚有富連成新編的《火燒長沙城》。那有屋頂花園的是大公報館。今天七樓禮拜堂舉行讀詩會，有國樂伴奏。那座尖塔形的高樓是社會保險部上海分處。全國各城市都有他們的分支。上海沒有乞丐，沒有小偷，沒有失業(yè)游民，不是警察彈壓有功，而是人人都有了工作，不必再擔心餓死凍死了。"

　　向?qū)�像位社會學家般地加著注解。

　　說著，我們便踱入了外灘公園。草坪上這時正有一圈圈人群，圍了激昂的演講人。一位戴近視鏡的老先生哆哆嗦嗦地站在一只小小講臺上，正指手畫腳地講。腳下木臺上寫著"大同促進會"。一個二十歲左右的青年在"新共產(chǎn)主義"的布旗下也在講著。一個三十開外的短發(fā)婦人在演講"兒童公育"。聽眾有的揚聲質(zhì)問，有的背手靜聽，有的不住鼓掌，有的正要走開，是完全自由的空氣。人叢中還有賣小冊子的。什么《優(yōu)生》、《階級斗爭》、《生產(chǎn)公有》、《唯美主義》，都在推銷著。園警只背著手往來看望，有時自己也聽得入了神。

　　靠近一棵大榆樹，塔塔夫婦碰見了那輛"平民世紀車"的主人。這時大小一家正鋪下一塊氈毯，席地而坐。主婦打開油紙包，在分配野餐食品。塔塔走過去同那男人搭訕，方知他是浦東鋼鐵廠的工人。每禮拜休息一天半，今天剛好是半日工，特帶家人來此野餐。從他口里還知道了中國實行義務(wù)教育已將近十七年了。看到他胸上佩著"工會會員第XX號"徽章，間他這工會可是社會部設(shè)的那種模范工會？他哈哈大笑說："工會是工人的組織，怎能由社會部設(shè)立？"問他："工人的組織一定就不免搗亂吧？"他說："肚里有飯吃，孩子有學上，國家有希望，有體面，哪個搗亂是烏龜！"

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