普陀山，是舟山群島中的一個島，島上寺院甚多，自古以來是佛教勝地，香火不絕。浙江人有一句老話：“行一善事，比南海普陀去燒香更好。”可知南海普陀去燒香是一大功德。因為古代沒有汽船，只有帆船；而渡海到普陀島，風浪甚大，旅途艱苦，所以功德很大。現在有了汽船，交通很方便了，但一般信佛的老太太依舊認為一大功德。

　　我赴寧波旅行寫生，因見春光明媚，又覺身體健好，游興濃厚，便不肯回上海，卻轉赴普陀去“借佛游春”了。我童年時到過普陀，屈指計算，已有五十年不曾重游了。事隔半個世紀，加之以解放后普陀寺廟都修理得嶄新，所以重游竟同初游一樣，印象非常新鮮。

　　我從寧波乘船到定海，行程三小時；從定海坐汽車到沈家門，五十分鐘；再從沈家門乘輪船到普陀，只費半小時。其時正值二月十九觀世音菩薩生日，香客非常熱鬧，買香燭要排隊，各寺院客房客滿。但我不住寺院，住在定海專署所辦的招待所中，倒很清靜。

　　我游了四個主要的寺院：前寺、后寺、佛頂山、紫竹林。前寺是普陀的領導寺院，殿宇最為高大。后寺略小而設備莊嚴，千年以上的古木甚多。佛頂山有一千多石級，山頂常沒在云霧中，登樓可以俯瞰普陀全島，遙望東洋大海。紫竹林位在海邊，屋宇較小，內供觀音，住居者盡是尼僧；近旁有潮音洞，每逢潮漲，濤聲異常宏亮。寺后有竹林，竹竿皆紫色。我曾折了一根細枝，藏在衣袋里，帶回去作紀念品。這四個寺院都有悠久的歷史，都有名貴的古物。我曾經參觀兩只極大的飯鍋，每鍋可容八九擔米，可供千人吃飯，故名曰“千人鍋”。我用手杖量量，其直徑約有兩手杖。我又參觀了一只七千斤重的鐘，其聲宏大悠久，全山可以聽見。

　　這四個主要寺院中，紫竹林比較的最為低小；然而它的歷史在全山最為悠久，是普陀最初的一個寺院。而且這開國元勛與日本人有關。有一個故事，是紫竹林的一個尼僧告訴我的，她還有一篇記載掛在客廳里呢。這故事是這樣：千余年前，后梁時代，即公歷九百年左右，日本有一位高僧，名叫慧鍔的，乘帆船來華，到五臺山請得了一位觀世音菩薩像，將載回日本去供養。那帆船開到蓮花洋地方，忽然開不動了。這慧鍔法師就向觀音菩薩禱告：“菩薩如果不肯到日本去，隨便菩薩要到哪里，我和尚就跟到哪里，終身供養。”禱告畢，帆船果然開動了。隨風飄泊，一直來到了普陀島的潮音洞旁邊。慧鍔法師便捧菩薩像登陸。此時普陀全無寺院，只有居民。有一個姓張的居民，知道日本僧人從五臺山請觀音來此，就捐獻幾間房屋，給他供養觀音像。又替這房屋取個名字，叫做“不肯去觀音院”。慧鍔法師就在這不肯去觀音院內終老。這不肯去觀音院是普陀第一所寺院，是紫竹林的前身。紫竹林這名字是后來改的。有一個人為不肯去觀音院題一首詩：

　　借問觀世音，因何不肯去？

　　為渡大中華，有緣來此地。

　　如此看來，普陀這千余年來的佛教名勝之地，是由日本人創始的。可見中日兩國人民自古就互相交往，具有密切的關系。我此次出游，在寧波天童寺想起了五百年前在此寺作畫的雪舟，在普陀又聽到了創造寺院的慧鍔。一次旅行，遇到了兩件與日本有關的事情，這也可證明中日兩國人民關系之多了。不僅古代而已，現在也是如此。我經過定海，參觀魚場時，聽見漁民說起：近年來海面常有颶風暴發，將漁船吹到日本，日本的漁民就招待這些中國漁民，等到風息之后護送他們回到定海。有時日本的漁船也被颶風吹到中國來，中國的漁民也招待他們，護送他們回國。勞動人民本來是一家人。

　　不肯去觀音院左旁，海邊上有很長、很廣、很平的沙灘。較小的一處叫做“百步沙”，較大的一處叫做“千步沙”。潮水不來時，我們就在沙上行走。腳踏到沙上，軟綿綿的，比踏在芳草地上更加舒服。走了一陣，回頭望望，看見自己的足跡連成一根長長的線，把平凈如鏡的沙面劃破，似覺很可惜的。沙地上常有各種各樣的貝殼，同游的人大家尋找拾集，我也拾了一個藏在衣袋里，帶回去作紀念品。為了拾貝殼，把一片平沙踩得破破爛爛，很對它不起。然而第二天再來看看，依舊平凈如鏡，一點傷痕也沒有了。我對這些沙灘頗感興趣，不亞于四大寺院。

　　離開普陀山，我在路途中作了兩首詩，記錄在下面：一別名山五十春，重游佛頂喜新晴。

　　東風吹起千巖浪，好似長征奏凱聲。

　　寺寺燒香拜跪勤，莊嚴寶島氣氤氳。

　　觀音頷首彌陀笑，喜見群生樂太平。

　　回到家里，摸摸衣袋，發見一個貝殼和一根紫竹，聯想起了普陀的不肯去觀音院，便寫這篇隨筆。

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