從小在科爾沁草原上長大，可惜從來沒騎過馬。

　　從沒騎馬的原因很簡單，一是住在縣城里，沒馬可騎；二是從打記事起耳朵聽的全是烈馬拖死騎手的故事，害怕。

　　后來走南闖北，遠離了故鄉，在云南入伍，到京城定居，與自行車形影不離，與駿馬則成為遙遠的思念。

　　不過要說騎馬的經歷從未有過，也不準確。北京有一處叫做十渡的風景點，可以騎馬照相，若干年前我騎上馬背，留下過氣概不凡的英雄姿態，那一次是一匹棗紅馬，站在十渡的河灘上，感覺不壞；還有一次是遠在甘肅，在“西出陽關”的典故源頭，背景是坍塌的烽火臺，以及無盡的大漠戈壁灘，我騎在一匹白馬上，不但照了相，還走了幾十米，感覺仍然不壞。

　　再往歷史的縱深處追尋我的騎馬史，就是母親的敘說了：在母親懷著我時的某一次騎馬，馬驚人落，那馬踏在母親胸口上，蹄子若踏下二寸，我可能早就不會坐在這里寫什么關于落馬的文字了。當時我七個月，雖未來到這個美好的世界，但按照人道主義及人權主義的解釋，我已具有一個人的權利，故而我騎馬的歷史已有四十四年，落馬的歷史與其同步。

　　最近的一次騎馬是1995年8月26日，落馬亦在此時。地點在故鄉科爾沁草原，著名的風景點大青溝。

　　我此次回故鄉，專程為的是一位蒙古族軍旅作家巴根的長篇小說《成吉思汗》而來，來去匆匆；來科爾沁草原之前，我在長春參加一個與農村題材的文藝創作有關的研討會，這個會上午閉幕，中午我就驅車趕赴哲里木盟的首府通遼。巴根是該地武警支隊的上校政委，以寫《僧格林沁親王》而著稱，在北京曾專門組織過這部書的研討會，及至到第二部《成吉思汗》，我們就索性出關一回。同時出關的，還有我的老領導、文藝報前主編謝永旺、老朋友雷達及蒙古族評論家特·賽音巴雅爾。

　　巴根的《成吉思汗》討論得很成功，熱烈、認真且深刻，這都是意料之中的事。討論過后有一日空暇，老謝與雷達沒到過大草原，東道主拉上他們奔向扎魯特旗，說那里有地道的草原風光讓他們欣賞；我則提出一走大青溝，因為從不少人筆下讀到過大青溝的奇特，說是大漠中橫切出一條深達百米的溝壑，綿延幾十里，直通遼寧地界，溝里溪水潺潺，林木蓊郁，風景十分奇麗。

　　于是兵分兩路。

　　大青溝的確名不虛傳，它事實上是地殼運動中形成的一種特殊地貌，從溝沿上向下探望，不見溝底深與淺，但聞人聲傳出來，我到過長白山的地下火山，與大青溝的地形十分相近。秋日的大青溝，青得異常徹底，知名或不知名的樹木，密匝匝擁成綠的營壘，綠色成團地從地下涌上來，與藍天接壤處，泅染成起伏有致的一條界線，如齊白石勾勒的蒼勁有力的線條。青與綠，愈到近處愈分明。及至沿階而下，剛走數步，清冷的氣息便包圍了你，青與綠的顏色具有了可感觸、可呼吸的意蘊。

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