（2017·泰州中考）閱讀下面的說明文，完成12-18題。（8分）

　　①十年前的中國(guó)動(dòng)車還未出現(xiàn)，而今高速鐵路網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)里程已有2萬多公里，超過世界上所有其他國(guó)家高鐵運(yùn)營(yíng)里程之和。中國(guó)計(jì)劃到2025年高鐵網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)里程再增加1.5萬公里。這些高鐵網(wǎng)，能把沿線城市密切聯(lián)系起來，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　②在中國(guó)三大人口中心——北京、上海和廣州，人們的工作和生活逐步走向高鐵軌道。此前，火車車次還未像如今這樣頻繁，車速很低，非常擁擠，給日常通勤帶來很大的不便。現(xiàn)在，這三座超級(jí)城市正在借助高鐵打造通勤走廊，讓高鐵變得像公交車一樣便捷。這無疑有助于擴(kuò)大中心城市勞動(dòng)力和消費(fèi)者的群體。

　　③毫無疑問，衛(wèi)星城鎮(zhèn)的房?jī)r(jià)要比大城市便宜很多。比如，昆山的房?jī)r(jià)比上海便宜七成，但是它們之間的動(dòng)車行駛時(shí)間僅為19分鐘，票價(jià)也才25元，那些試圖逃離上海高房?jī)r(jià)壓力的人們，自然會(huì)到這里創(chuàng)業(yè)、工作和生活，所以高鐵也促進(jìn)了衛(wèi)星城鎮(zhèn)資金和人才的獲得。

　　④中國(guó)正在建立一種“高鐵經(jīng)濟(jì)”。世界銀行在2014年發(fā)布的一份報(bào)告中指出，高速鐵路的效益是“非常可觀的”，很可能會(huì)提高中國(guó)沿海地區(qū)企業(yè)10%的生產(chǎn)力。

　　（選自《南風(fēng)窗》有刪改。）
 

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