云南的古橋

　　王家凱

　　① 俗話說(shuō)：“逢山開(kāi)路，遇水架橋。”從最早或最主要的功用來(lái)說(shuō)，橋?qū)Ｖ缚缢�行空的道路�?br />
　　② 云南山多河多，境內(nèi)有大小河流800多條。千百年來(lái)，云南人發(fā)揮聰明才智，在大江大河上造橋，在穿越懸崖絕壁的激流上建橋，書(shū)寫(xiě)了云南古代交通的輝煌。

　　③ 云南古橋___________，而且類(lèi)型多樣，具有較高的價(jià)值。

　　④ 早在隋末唐初，金沙江上建成的塔城鐵橋，連通了云南與西藏之間的茶馬古道。可惜，這座被稱(chēng)為“萬(wàn)里長(zhǎng)江上最早的橋梁”現(xiàn)僅存遺址。而長(zhǎng)江現(xiàn)存最古老的鐵鏈橋，是位于麗江至永勝間的金龍橋。在《徐霞客游記》中，尋甸的七星橋、安寧的永安橋、賓川的南薰橋等都被著力描寫(xiě)或贊譽(yù)過(guò)。這些古橋，有的至今仍在使用，有的則只留在記載中了。

　　⑤ 茅以昇先生認(rèn)為，橋梁可分為梁、拱、吊三種類(lèi)型。云南的古橋，三種類(lèi)型都有。始建于1301年的祿豐縣五馬橋，經(jīng)多次重修，至清代時(shí)為石墩木梁橋，是云南梁式橋的代表之一。它曾是檢查私鹽的關(guān)卡，在云南古代鹽運(yùn)中發(fā)揮過(guò)重要作用。

　　⑥ 建水的雙龍橋是拱式橋的杰出代表，于清乾隆年間始建，清道光年間擴(kuò)建。擴(kuò)建后的雙龍橋橋長(zhǎng)148米，橋面高9米，有17個(gè)橋孔，是云南古橋梁中規(guī)模最大的多孔聯(lián)拱橋。從遠(yuǎn)處望去，17個(gè)橋孔一字排開(kāi)，孔孔相連，雄偉壯麗，如長(zhǎng)虹臥波，倒映在水天一色之中。橋上建有三座飛檐式閣樓，閣樓樓中有樓，檐外有檐，雕琢精美。2003年，國(guó)家郵政總局發(fā)行《中國(guó)古橋——拱橋》特種郵票一套四枚，其中一枚是建水雙龍橋，另外三枚是北京盧溝橋、蘇州楓橋和河南小商橋，這充分體現(xiàn)了雙龍橋在我國(guó)古橋中的重要地位。

　　⑦ 霽虹橋是云南古橋中吊式橋的典型代表，位于大理永平縣和保山市隆陽(yáng)區(qū)之間的瀾滄江上。霽虹橋于東漢永平年間始建，初為藤篾橋。明成化十一年霽虹橋被改建為鐵索吊橋，比始建于清康熙四十四年的四川瀘定橋早建成二百多年。該橋全長(zhǎng)113米，橋?qū)?.7米，由18根鐵鏈固定在兩岸懸崖上，其中16根為承重底索，2根為扶手索。橋的西岸是懸崖，東岸是險(xiǎn)峰，下面是滔滔江水，十分險(xiǎn)峻。橋西岸崖壁上刻有“西南第一橋”“要塞天成”“滄水飛虹”等30余幅歷代名人題刻。這座橋也是云南古橋中歷代詩(shī)人賦詩(shī)最多的一座。可惜，霽虹橋于1986年毀于特大洪水。據(jù)《保山地區(qū)交通志》記載，霽虹橋被毀前是云、貴、川、藏、陜五省區(qū)鐵索橋中最古老、最大和最完整的一座橋梁，在我國(guó)橋梁建筑史上有著重要地位。

　　⑧ 此外，云南大地上至今還保留著古老的溜索和被稱(chēng)為“原始斜拉橋”的藤橋。這些橋因地制宜，不拘一格。

　　⑨ 橋梁是人類(lèi)社會(huì)發(fā)展的歷史見(jiàn)證，也是人類(lèi)文化的物質(zhì)載體之一。古橋一般有社會(huì)歷史與經(jīng)濟(jì)文化價(jià)值、結(jié)構(gòu)傳力與構(gòu)筑技術(shù)價(jià)值以及觀賞審美價(jià)值。云南的一些橋梁具有其中一種或兩種價(jià)值，而位于屏邊五家寨的人字橋兼有三種價(jià)值。人字橋是滇越鐵路橋梁建筑的精華所在，被列為全國(guó)重點(diǎn)保護(hù)文物單位，曾與河北趙州橋一起列入《世界名橋史》。

　　⑩ 云南大地上的古橋，或雄偉壯闊，或小巧玲瓏，或精雕細(xì)琢，或古樸隨意。它們滲透了建造者的智慧，既是寶貴的交通遺產(chǎn)，也是寶貴的文化遺產(chǎn)。

　　（節(jié)選自《云南古橋前世今生》，有刪改）

　　1.請(qǐng)?jiān)谶x文第③段橫線上補(bǔ)出恰當(dāng)?shù)恼Z(yǔ)句，使該段總領(lǐng)下文。（2分）

　　2.選文第⑥段畫(huà)波浪線的句子使用了哪種說(shuō)明方法？有什么作用？（3分）

　　擴(kuò)建后的雙龍橋橋長(zhǎng)148米，橋面高9米，有17個(gè)橋孔，是云南古橋梁中規(guī)模最大的多孔聯(lián)拱橋。

　　3.請(qǐng)選出下列對(duì)選文理解和分析不正確的一項(xiàng)（     ）（2分）

　　A.早在隋末唐初，金沙江上建成的塔城鐵橋，連通了云南與西藏之間的茶馬古道，現(xiàn)僅存遺址。

　　B.茅以昇認(rèn)為橋梁可分為梁、拱、吊三種類(lèi)型。祿豐五馬橋?qū)儆诹菏綐颍�建水雙龍橋?qū)儆诠笆綐颉?br />
　　C.第⑨段加點(diǎn)詞“之一”用得很準(zhǔn)確，說(shuō)明人類(lèi)文化的物質(zhì)載體有多種，橋梁只是其中的一種。

　　D.選文的說(shuō)明對(duì)象是云南的古橋，作者行文時(shí)按照古橋修建的時(shí)間先后逐一進(jìn)行說(shuō)明，條理很清晰。

　　4.請(qǐng)聯(lián)系選文內(nèi)容，探究下面的材料，寫(xiě)出探究結(jié)果。（3分）

　　【材料一】

　　始建于明朝嘉靖年間的賓川南薰橋，是一座單孔石拱橋。橋上建有牌樓，橋廊裝飾精美華麗。紅軍長(zhǎng)征時(shí)曾在此激戰(zhàn)，并在橋附近留下標(biāo)語(yǔ)。

　　【材料二】

　　由于材料的原因，一般石橋較為耐久，留存年代較為久遠(yuǎn)。但木橋、索橋破損較為嚴(yán)重，竹橋、藤索橋就更慘不忍睹。

　　【材料三】

　　茅以昇的《中國(guó)石拱橋》中有一段關(guān)于趙州橋的文字：“到解放的時(shí)候，橋身有些殘損了，在有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)過(guò)徹底整修，這座橋又恢復(fù)了青春。”

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